Tuesday, January 19, 2010

四千多次的九霄云外经验

文﹕陳耐成
搭过的17 家航空公司﹐航線和机种:
包括波音﹐空中巴士﹐三星及等等機種。。。
从第1次搭飞机至今,已经超过4000次以上,用了近30本全满(出入境盖章)的马来西亚护照,赚过1000多万马币。。不是在炫耀,也不值得炫耀,而是告诉大家我的经历,这样的辛苦经验,竟然会不顾后果,把所赚来的钱,全部输光?即使曾经拥有,到头来还不是一场欢喜一场空?这样的不理智,值得原谅吗?愚蠢吗?

4000多次的“空中经验”,面对过种种机上惊魂,也面对种种过海关的困难,刁难,被罚款,甚至被没收物品,做梦也想不到,我会失去理智,搞到今天这种局面。。

AIRBUS-330﹐310﹐320, 300-600R, McDonnell Douglas DC-9﹐10﹐Lockheed L-1011 TriStarMD
BOEING- 737-300, 747-200, 300, 400, MEGATOP, 747SP, 767 , 777-200﹐300 ETC。。
(南非航空-曼谷-約翰尼斯堡往返) (港龍航空-香港-福州往返)
(西北航空-香港-東京-往返) (卡塔爾航空-吉隆坡-多哈-貝魯特)
(中華航空-吉隆坡-香港-台北-東京-檀香山往返﹐曼谷-香港單程)




(日本亞細亞-香港-台北往返) (日航-香港-東京-巴黎往返)


(韓航-紐約-漢城-曼谷單程) (韓航香港-台北-漢城-東京往返)
(愛爾蘭航空-馬德里-杜柏林-巴黎單程) (全日空-曼谷-(東京)-紐約單程)
(馬航-吉隆坡-香港-台北-東京往返﹐吉隆坡-(迪拜)-巴黎往返﹐法蘭克福-吉隆坡單程)
(檳城-吉隆坡往返﹐吉隆坡-士乃﹐吉隆坡-新加坡往返)

(美國聯合航空-香港-東京往返) (西班牙慧星航空-雅典-馬德里單程)

(新加坡航空-吉隆坡-新加坡往返﹐香港-台北-東京往返﹐新加坡-阿姆斯特丹單程﹐巴黎-新加坡單程)


(國泰航空-檳城-香港往返﹐香港-東京往返﹐香港-台北往返﹐香港-台北-名古屋往返﹐香港-台北東京往返﹐香港-新加坡往返﹐香港-巴黎-倫敦往返﹐香港-巴黎往返﹐巴黎-香港單程)


 (西班牙-VUELING AIRLINE-雅典-巴薩羅納單程)

(泰航-檳城-曼谷往返﹐檳城-曼谷-香港-台北-東京往返)

航空公司的會員/積分計劃﹕
1。曾經是中華航空公司翡翠卡﹐(最高)身份的會員﹕CT 00 69 693﹐當初在馬來西亞只有幾位同等會員卡。因長期搭乘該公司班機﹐累計分數多﹐以贈券換取該公司 4 張來回美國紐約頭等艙的免費機票。(只用了2張﹐另2張因無法抽空使用﹐機票過期)。中華航空公司的機上服務算是極佳的﹐曾經幾年時間﹐所搭的飛機全屬華航﹐由於一段時期﹐中華航空班機出事頻傳﹐心理影響極大﹐才改搭其他航空公司飛機﹐也因此翡翠卡開始降級﹐再降級。。現在已非會員﹗

2。國泰是我搭那麼多次飛機之中﹐次數最多的航空公司﹐也曾經是國泰的鑽石卡會員身份﹐到目前為止﹐只保住綠卡會員(不是美國的綠卡哦﹗﹗)

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