斋食素食有别！（副刊）

文：陈耐成 October 22 2009 马来西亚中国报

在中国习俗中，农历九月初九是魏晋以后兴起的节日。。重阳节，“重阳”也叫“重九”，因为《易经》中把“九”定为阳数，九月九日，两九相重，古人认为是一个值得庆贺的吉利日子。

据文献记载，早在战国时代，民间就有重阳节登高、饮菊花酒的风俗，中国政府在１９８９年将“九九重阳”这一天定为“老人节”或“敬老节”，当天，各地都有组织老年人登山秋游，交流感情，锻炼身体。不少家庭的晚辈也会搀扶年老长辈到郊外活动，日赋予传统节日建设敬老尊贤，和谐社会的新内涵。

在我国，华裔子弟虽然没有庆祝重阳节，但在同一月份同一天也有大规模庆祝九皇大帝（九皇爷）诞辰仪式的习俗，虔诚的教徒更早在九月初一开始斋戒，所谓斋戒，是指从初一至初九一连九天必须远离荤食，酒类，性生活等等。
时代变迁，这些禁忌已简化，信徒可做多种斋戒天数的选择，1天（初9当天），3天（初七至初九），9天。

民间传说九皇爷有9个结拜兄弟，或是天上的9颗星，对于九皇爷的真正历史，大家议论纷纭，是野史？是传说？是历史？没有人能够做出判断，当然，信徒有此虔诚之心，无疑是祈望得到神明庇佑，避难消灾，对于传说，无需加以研究。

然而，部分信徒或民众对斋戒或俗称吃斋和吃素的区别仍然分不清楚，以为只是不同叫法，其实，斋食与素食分别很大，吃斋是被限定的，被约束的，必须是虔诚的，吃素是自由的，选择性的，普通民众可以因吃腻了肉类而选择清淡素食，但未必是全属蔬菜，其中可能不符合斋食标准，而斋食肯定是与肉类无关。

在九皇爷诞辰，祝所有信徒身体健康，多福多寿，合家平安，万事如意。

搭飛機仍然最安全！

文：陳耐成 June 13 2009 马来西亚中国报


時代的進步，各行業各階級人士為了迅速完成任務及方便，飛機已成為最便捷的交通工具之一。在各機場，我們會看到來來往往的乘客，包括個人、旅行團體、公幹者，甚至到國外打工的“跳飛機”人士等等。

  

機場出境處的種種情形，如送行者的依依不捨情景、趕飛機的匆忙緊張情況、趕不上飛機的暴跳如雷態度、因登機手續出問題而與航空公司人員的理論爭吵場面，及碰到熟悉朋友時的親切問候，這些有趣的“追趕跑跳碰”情形，天天都在上演，尤其是繁忙的機場。

雖然搭飛機不比其他交通工具簡單，但也不很複雜，不過對一般未曾搭過的人士，也會出現一些狀況，比如不懂托運超重行李需要付費、辦理櫃台的位置、違禁品的限制種類等等。

讓我在此分析旅客搭飛機的各種心態：

第一種：未搭先怕者，他們登機前會聯想到各種恐怖畫面，擔心飛行安全；第二種：越搭越怕者，剛開始很享受九霄雲外的感覺，久而久之就會希望越快著陸越好；第三種：越搭越不怕者，由于對飛機的周全措施有深一層認識，于是放下憂慮；第四種：畢生只搭一次者，可能是心理因素或碰巧遇到惡劣天氣，被嚇破膽；第五種：想搭不能搭者，可能有不安情緒，心臟負荷不到或有畏高症；第六種：想搭卻沒有能力。

其實，飛機在各種交通工具中最為安全，相信大部分的人都認同，只是在認同的同時，如非逼不得已要到越洋國家，部分民眾寧願選擇飛機以外的交通工具，荷蘭一名過氣足球明星柏金就是一個例子。

依照標準程序準備

基本上，飛機起飛前的準備工作完全依照標準程序進行，各組專業維修人員在飛機各部位，包括機械部、客艙、貨物倉庫的所有電子系統，都做足安全檢查，在控制塔的天氣預報、能見度屬于良好狀況后，才取得許可准予起飛。除了機長的個人技術外，飛機也設有導航系統。科技發達的今天，飛機公司機種越創新越安全，新型飛機甚至在機翼末端特別安裝一種“順流”物體，以防突遇亂流時，能發揮減輕機身壓力及搖晃程度的作用，使飛機在飛行途中更安穩，減輕旅客的忐忑不安之心。所以，飛行安全是值得信賴的。

除了恐怖襲擊外，因引擎故障或惡劣天氣導致空難發生極為少數。當然，所謂“天有不測之風雲”，最近一架從巴西飛往巴黎的法國A330空中巴士，在大西洋不幸墜毀，導致228名乘客罹難，成為世界頭條新聞。我們為罹難者深感哀傷，但我們不可能因此而放棄乘搭飛機。每天在其他交通工具意外中死亡的人數，遠超于一場空難，這是斬釘截鐵的事實！

他們都伸手要錢

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文：陈耐成 September 12 2009 马来西亚中国报

全球經濟放緩，各行業面對相同問題不同情況，百姓也因此承受不少壓力，上班族、打工仔隨時有被裁或停工的可能。在我國，街邊小販、咖啡店、身兼數職的人民越來越多，另外看車童、和尚、現代“丐幫”、老千也不少。當然治安也日趨惡化，使整個社會人心惶惶，擔心往后的日子是否更糟糕？

老百姓因負擔加重，為求生計，辛苦一點倒是無所謂，畢竟人類擅長于適應環境，只要從事正當行業，都值得鼓勵。奈何除了這些奉公守法的百姓外，民間產生多種不尋常現象，街頭巷尾、飲食場所，行乞者快速繁殖，日見增多，和尚、癮君子也隨處可見，此情此景反映出什么？其實，我們不是瞧不起這些人，而是在研究這些陌生面孔的人從哪裡來？蕭條的景氣雖然影響民生，但也不至于行乞求存，和尚在公眾場所化緣，又是什么理由？ 原來這些所謂的乞丐、和尚，有一大半是“從天而降”的經濟不景投機客，他們千里迢迢離鄉背井“乘機”而來，與本地行乞者爭一碗羹，我們的善長仁翁怎么分得清誰真誰偽？因此，使到我國的行乞者面臨外來競爭。

另外，我國看車童也嚴重影響社會秩序，光天化日守在公共付費停車位，部分民眾雖然車裡已放好停車固本或投幣于停車表，為了避免車子可能遭到破壞，被逼付一些小費給這些“位霸”，無形中增加負擔。

在此呼籲政府關注並採取適當行動，至于癮君子，外國“丐幫”及和尚，唯有希望民眾擦亮雙眼，以免好心做壞事。

投資前務必慎重考慮

文：陳耐成 JUNE 01 2009

投资要投。。知
全球金融海嘯似乎逐漸平息下來，最讓我們佩服的是位于東北亞的國家或地區，如：日本、韓國、台灣，也包括中國、香港等。在這次金融海嘯襲擊中臨危不亂，使出種種解救措施並奏效。

過去的經濟風暴曾經帶給他們危機重重，尤其是南韓國幾乎倒閉，香港也差點步其后塵，因此吸收了豐富經驗。

從以上多個國家或地區看來，以數據作為標準的話，顯出黃皮膚的我們，好像在處理經濟，理財方面略有心得？

我國在這場金融海嘯所受到的波及雖然不很明顯，不過在金融股，包括銀行債券股方面也被拖累到，幸運的是我國投資者對外國銀行債券股的投資量，不像香港這樣掀起熱潮，加上政府及時效仿他國的解決策略，才倖免于難。

 在亞洲（日本除外），香港屬于金融業強區。其金融體系基本上算是穩健安全，此次危機，讓香港投資者灑了數把冷汗。因美國經濟嚴重蕭條導致數家銀行倒閉，許多投資者購買美國銀行的債券，一夜之間變成“欠債之卷”。當初銀行職員為了佣金，有意無意的誤導客戶，使部分民眾把畢生儲蓄轉向債券投資，問題發生后，使這些民眾血本無歸，因而走上街頭，向銀行抗議討回公道，當時香港也差點措手不及。

香港出現狀況，以現在的能力與責任祖國當然不會視之不理，有了中國撥“袋”相助，終于讓香港鬆了一口氣，雖然中國內陸的金融問題也很棘手，所幸在全省銀行的同心協力下，逐步克服困難，渡過難關。

 在世界另一端的部分國家，可就沒有那么幸運。南美洲的阿根廷，歐洲的冰島也在此次的金融海嘯怒吼中，幾乎傾國傾城，尤其是冰島已變成一個負債纍纍的倒閉國家。
冰島在許多人心目中，覺得它屬于一個與世隔絕的世外桃源國度，無論發生任何災難也罷，實在無法意料到會是與金融有關災難。

最近我國銀行存款利率調整，實行減息措施，其用意是希望客戶轉移投資方向，減息的同時，更推出各種投資配套，是否覺得有欠健康呢？

 在此與諸位共同分享財經心得，並希望作出任何投資前務必慎重考慮，也祈禱下一次的金融危機，我國不會是受害者.