先进的美国波音777飞机属于新机种，也可说是全球最受欢
迎的民航客机之一，途中若遇到任何状况，可
第一时间发出讯息，或求救讯息，无论是受到恶劣乱流突袭
而导致气压，机上配备齐全可应对，即使飞机
到了紧急状况，机师绝对有足够时间与当地区域的控制塔人
员联系，不可能突然消失无踪。
我个人认为，此次的马航空中事故，有人（控制塔）隐瞒事
实，推卸责任，除了交代说，有收到机师联
系，但听不清楚机长的话之外，并没有控制塔与机长的通讯
对话资料，录音记录，是否有人失职？比如控
制塔人员疏忽，没有注意到当时飞机导航系统发生问题的马
航，机师求救的信号？在控制塔没有反应的情况下，
机师本来要求降落最近的机场落空，自主折返吉隆坡
机场，由于巧遇导航系统失灵，飞机因此迷失
方向，在着急的情况下，飞行速度失速，引发压力而空中解
体？时隔50个小时了，能够平安回来是大家最
希望的好事，但我们也必须坦然面对，即使难以接受。。。
飞机回来的希望几乎难了。。。
我以最沉重心情在此说出这些大家都只是心里有数而不敢说
出的真话，并非在扫兴，家属们也应该有所准备面对一
切。。。我也是飞机上的常客，而且次数超过数千次，遇到
此一情况，属于不幸，但我们的日子，生活，任务还是
要继续，我们无法预防突然灾难，只能期盼航空公司加强对
飞机的安全措施做得更妥善，让乘客安心。。。
96小时了，MH370 你们在哪儿？
飞机还是找不到？科技发达的今天，如果飞机是坠落海洋，
即使多深，多难找，理应不是问题，在于时间
多久而已，多国拯救人员展开救援工作，其中还有经验丰富
的人员，找到飞机应该不是问题。问题是，如
果飞机不是坠落大海，最大可能性就是空中解体，如果是后
者，那么就难度提高了，碎片四处漂流，沉
淀，相信需要一段长时间才能真相大白。当然，我们都希望
两者都不是，但是时间超过了50几个小时，飞
机存在机会几乎等于零，唯一希望的就是。。。尽快让大家
揭晓这个大家都不愿意猜的谜底。。。好让家
属们早日面对并平静下来。。。
加宽搜救范围
搜救範圍再加寬。。。甚至菲律賓海，泰國湾。。。也不要
放棄。。
亂了方向。因此，不可能
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